2011年式SUBARU Forester 2.0XS 2.5XT进化登场

结合安全性、操控感、与节能环保表现的SUV新基準

全新动能注入、扭力油耗皆然优化

强化悬吊结构、车身操控动感上身

外观设计成熟稳重、丰富内装更上层楼

承袭SUBARU车系近年在全球车市优异的销售成长，总代理台湾速霸陆特别于今日推出2011年式Forester 2.0XS / 2.5XT。在2011年式的Forester 2.0XS也将搭载富士重工全新研发的第三代水平对卧四缸引擎。除此之外，SUBARU一向引以为豪的Symmetrical AWD对称式全时四轮传动系统也搭载于Forester车系之上。2011年式Forester 2.0XS / 2.5XT即将带来结合安全性、操控感、与节能环保表现的全新世代SUV新基準！

意美集团执行长陈骏鸿表示：「回顾2010年，台湾速霸陆将展间拓展至15间，并创下相当亮眼的销售表现，整年度的总销售量为972辆，足足较前年成长了172%。之所以有此卓越傲人的成绩，全归功于SUBARU向来引以为傲的SUBARU BOXER水平对卧引擎技术与独特的Symmetrical AWD对称式全时四轮传动系统等精湛的高品质机械工艺，以及其对于『性能』与『安全』之完美科技的坚持；正因为能带给消费者双重的价值感受，SUBARU除荣获2010年德国汽车协会(ADAC)评比为消费者满意度最高的品牌外，更连续两年成为全球唯一全车系荣获美国高速公路安全保险协会(IIHS)安全首选的车厂！而此次2011年式的Forester 2.0XS / 2.5XT车系中，更要让消费者体验到SUBARU性能与节能的双重兼顾，享受全新世代的SUV驾驭感受。」

全新动能注入　扭力油耗皆然优化

2011年式Forester 2.0XS在动力输出上採用享誉车坛的动力科技SUBARU BOXER水平对卧四缸引擎，此次所搭载该系列的全新第三世代引擎是富士重工自从1989年推出第二世代引擎后之最新突破的水平对卧四缸引擎，除了引擎重量轻量化、整体体积缩小，低重心、高平衡的优势也让引擎运转更为顺畅，增加了动力输出表现。

BOXER 2.0升全新水平对卧四缸DOHC引擎，排气量为1995cc，压缩比调校至10.5，缸径84mm/冲程90mm，再搭上AVCS主动阀门控制系统（Active Valve Control System），最大马力输出为150ps，扭力峰值上探至20.2kgm。再加上分离式引擎冷却器的搭配，引擎性能表现明显向上提升。除了在各种转速域强化加速表现外，BOXER 2.0升全新水平对卧四缸DOHC引擎在燃油经济性与上一代相比也提升了10％，更符合现行严苛的环保法规。

强化悬吊结构  车身操控动感上身

SUBARU所独创的Symmetrical AWD对称式全时四轮传动在此更加值得一提！在2011年式的Forester 2.0XS与2.5XT之上，也承袭以往的优质独特架构， SUBARU团队也悉心地针对悬吊结构强度加以改善，更有效地提升了转弯时车身的刚性与稳定度，赋予其更加运动化的底盘操控感受，在全新SUBARU BOXER水平对卧四缸DOHC引擎上表现出绝佳运转效果外，更将低重心优势发挥到淋漓尽致；在2011年式Forester 2.0XS / 2.5XT上可以称的上是充分地做了完美的搭配与演绎。

外观设计成熟稳重  丰富内装更上层楼

另一方面，在2011年式的Forester 2.0XS与2.5XT拥有更加成熟稳重的外型，除了全新的双栅栏式样水箱护罩搭配上方的SUBARU六星厂徽更显尊贵外，2011年式Forester更追加了新式样多功能后视镜，LED钻带灯组镶嵌在后视镜上，更提升了行车的安全性。在其他车体外观设计，则保有Forester明显肌理线条，车尾採用的左右双出排气尾管，造型营造出强烈的运动基调。

而在车室内装部分，SUBARU在2011年式的Forester 2.0XS与2.5XT上，更有不少的内装着墨。SUBARU为2011年式的Forester，追加了许多多功能的便利机能性的设计，更多的收纳置物空间以利于消费者平时的收纳，或是假日时全家出游的行李摆设。2011年式的Forester还加装了双区恆温空调系统，让乘客与驾驶享有同等的礼遇。

全台销售抢先展开

倍受瞩目的全新2011年式Forester 2.0XS / 2.5XT车系将于即日起正式上市销售，Forester 2.0XS建议售价为105万；Forester 2.5XT建议售价为136万。台湾速霸陆为庆贺年销售突破972辆历史新高点，特推出超值感恩价活动，消费者只要于1月底前下订Forester 2.0XS，即可享有感恩回馈价99.8万的优惠。民众可于即日起至各地经销商询问，或与总经销台湾意美内湖展示中心预约赏车，一睹为快。